A 2006 edição do Relatório de Porto - um estudo marcando o nível de de EUA. automóvel que fabrica - mostra issan teve a indústria "s a maioria o americano de orte eficiente operação industrial em 2005, seguiu (em ordem) por Toyota, Honda, Motores Gerais, Grupo de Chrysler e Ford. Em média, instalações de issan exigiram 28.46 horas de trabalho produzir um veículo, enquanto clocked de Ford em a 35.82 horas. Os resultados mostram o EUA. fabricantes de automóveis estão fechando a abertura, mas ainda têm quarto para melhorar.
O relatório calcula que issan "s produção mais eficiente dá a companhia um $450 por carro valha vantagem em cima de competidores menos eficientes.
Olhando para utilização de capacidade, Ford que plantas de s" correram a 79 por cento do potencial deles/delas, comparadas a Toyota frente-corrente, issan e DaimlerChrysler a entre 94 por cento e 106 por cento.
Olhando para a linha de fundo, GM enfileira, umm, no fundo, que tem perdido um gritante $2,496 em todo veículo (em média) vendido em orte a América em 2005. A Ford perdeu $590, enquanto Chrysler fez $223 em lucro bruto por veículo. Os competidores japoneses deles/delas clarearam (em média) mais que $1,200 em todo veículo vendido.
[Fonte: Reuter]
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