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Os gigantes de Alemanha vieram junto e decidiram que o melhor modo para desenvolver o potencial de diesel no EUA. é domínio de mercado total. ão com um veículo, mas com uma máquina.

Diesel de Mercedes Bluetec" saiu de balançar ao Detroit Auto Espetáculo, só para kneed na virilha através de Califórnia emissão regulamentos. O que era pensado que era um dos dieseis mais limpos disponível, se mostrado para ser há pouco alguns óxidos de nitrogênio em cima dos limites recentemente desenvolvidos. Para solucionar a situação, Mercedes desenvolveu o sistema de injeção de uréia que bombeia uma quantia pequena de ácido amônia-baseado no fluxo de descarga, enquanto neutralizando muitas das emissões prejudiciais. O problema é, a bexiga de uréia precisa ser reenchida periodicamente e a menos que lá "s um jogo de mandato para todos os motoristas para fazer assim, as máquinas correrão sem drama, mas poluirão a um maior nível.

Aqui "s onde força em números surge à frente. Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen juntaram forças e começarão a equipar todos seu EUA.-oferecimentos de diesel colocados em listas com o sistema de Bluetec. Fazendo assim, eles fixarão um padrão para oferecimentos de diesel nos Estados, tenha uma terra comum, marca comerciável e terá poder aquisitivo volumoso em cima de Bosch que cria a maioria dos componentes necessário.

Audi e VW já assinaram em para a transação, com o BMW "s CEO, orbert Reithofer e nosso bigodudo-mercante favorito, Dr. Z de DaimlerChrysler, esperado trabalhar os detalhes fora esta semana. Um anúncio formal do fabricante de automóveis que serão feitas intenções de s" provável em dois tempo de semanas.

VW debutará um Tiguan Bluetec-motorizado a este ano "s L.A. Espetáculo de auto e nós "ll vêem outros oferecimentos de Bluetec nos meses próximos, na forma do BMW X5, Audi Q7, Jipe Cherokee Principal e Merc R -, M - e GL-classe.

[Fonte: dash de otícias automóvel; Substituto. Req.]