Uma parte fundamental do contrato de trabalho assinado entre GM e o UAW ano passado foi uma segunda fileira de salários para não-crucial, i.e. não envolvido com construir um carro, papéis de trabalho. Como os trabalhadores alto-liquidados levam compras e pacotes de aposentadoria durante os próximos meses, o General é permitido substitua até 16,000 papéis com salários inferiores que são meio que trabalhadores atuais ataque ao redor $14he contrato estipula o número total de segundos trabalhos de fileira, mas alguns funcionários de união dizem que GM elevou o número de por-planta em todos os locais.
While que alguns habitantes sentem que eles foram representados razoavelmente, pelo menos três tato que GM está tentando para alocar muito do trabalho deles/delas como "não-caroço." O Orion, planta de Michigan que produz o Malibu e G6, por exemplo, está sendo atarefada com 580 fileira dois trabalhos, enquanto os habitantes de união sentem que o número é realmente mais íntimo a 300. Os líderes de união dizem que a solução precisará vir de pechincha adicional, como se nós aren que "t ainda queimou fora em conversa de união como é. As notícias boas são que será resolvido qualquer problema que os dois lados podem ter provável ao final de verão, como 1 de julho é quando compras começam a levar efeito e GM terá que começar contratando os trabalhadores novos para os substituir.
[Fonte: otícias de Detroit]
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