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Há pouco formule entrou de Motores Gerais que o fabricante de automóveis estará reduzindo trocas em quatro plantas diferentes que produzem seus caminhões completos e SUVs em um esforço para trazer produção "em linha com procura de mercado." A greve tartaruga de produção começará no dia 14 de julho em GM "s Pederneira, Janesville e Pontiac assembléia plantas que produzem o Chevy Silverado Industrial, Tahoe, Suburbano, Silverado e GMC Yukon, Yukon XL e Sierra. O Oshawa transportam em caminhão planta também será afetada o setembro inicial. 8º. Tudo contou, as reduções de troca vão nada 80,000 recolhida completos e 50,000 SUVs completo de GM "s orte capacidade de produção americana.

De acordo com GM, ambos os veículos perderam terreno no mercado pela indústria, com vendas de recolhida completos que derrubam 15-por cento e SUVs abaixo 26-por cento durante o primeiro quarto de 2008. Este isn "t surpreendendo que considera o custo de combustível agora mesmo e a demanda reduzida subseqüente para veículos maiores. Didn de GM "t provêem particulares sobre como isto afetaria os trabalhadores, enquanto só dizendo que resultará dentro abaixe provendo de pessoal exigências em todas as quatro plantas", e que os detalhes seriam "trabalhados fora durante as próximas várias semanas com o UAW e CROCITO."

aturalmente, GM sentia a necessidade para iluminar o anúncio sem brilho realçando aquele carro e vendas de CUV são para cima. Porém, isto hasn que "t tomou uma decisão para impulsionar produzida de qualquer tipo de veículo em vez de demanda aumentada dita. Verifique GM "s boletim de imprensa cheio depois do salto.

[Fonte: GM, fotografia por Scott Olson / o Getty]

BOLETIM DE IMPRESA

GM para reduzir produção de caminhão completa

Mova para trazer produção em linha com procura de mercado
Companhia para explorar opções para ampliar produção de carro

DETROIT. GM anunciou hoje que está eliminando que um troca de produção em suas recolhida caminhão assembléia plantas completas em Pontiac, Mich.; Pederneira, Mich.; e Oshawa, Ontário; e sua SUV assembléia planta completa em Janesville, Wis. As decisões foram tomadas trazer capacidade de produção mais em linha com procura de mercado.

Serão removidas aproximadamente 88,000 unidades de recolhida completo e 50,000 unidades de produção de SUV completa de GM "s orte capacidade de produção americana pelo resto do 2008 ano civil debaixo deste plano.

Baseado em planos atuais, as reduções de troca serão efetivas nas datas seguintes:

* Assembléia de pederneira (Chevrolet Silverado industrial e GMC Sierra). 14 de julho
* Janesville (Chevrolet Tahoe e suburbano, GMC Yukon, Yukon XL). 14 de julho
* Assembléia de Pontiac (Chevrolet Silverado, GMC Sierra). 14 de julho
* Oshawa transportam em caminhão (Chevrolet Silverado e GMC Sierra). 8 de setembro

O caminhão de recolhida completo e segmentos de SUV completos amoleceram para a indústria inteira. abaixo 15 e 26 por cento, respectivamente, pelo primeiro quarto de 2008. o entanto, GM permanece o líder de segmento em ambos os exemplos, com quase 40 por cento compartilhe de caminhões completos e mais que 63 por cento compartilhe no mercado de SUV completo.

"Com preços de combustível ascendentes, uma economia de amolecimento e uma tendência descendente em corrente e procura de mercado futura para caminhões completos, um ajuste significante foi precisado alinhar nossa produção com "realidades de mercado, disse Tróia Clarke, presidente orth de GM a América. "Este é um movimento difícil, mas nós permanecemos comprometidos a reter e cultivar nossa posição de liderança no mercado de caminhão completo."

Clarke notou isso com o mercado que troca para carros e passagens, GM está vendo vendas fortes do Chevrolet Malibu novo, Cadillac CTS, Cobalto de Chevrolet, Pontiac G6, Impala de Chevrolet, Enclave de Buick e GMC Acádia. Ele somou que a companhia está continuando para explorando opções para aumentar carro e produção de passagem, mas não há nenhuma mudança a produção de carro neste momento.

Os cortes de produção de caminhão completos resultarão dentro abaixe provendo de pessoal exigências em todas as quatro plantas e esses detalhes serão trabalhados fora durante as próximas várias semanas com o UAW e CROCITO.